2.1.1. Морская ферма.

Мировая конхиокультура насчитывает огромное количество
различных конструкций, предназначенных для выращивания
моллюсков. Ещё больше было запатентовано мидийных и устричных
установок, которые никогда не были реализованы. Большинство из
предлагавшихся и испытывавшихся технических средств обладали
серьёзными недостатками: высокой ценой, нетехнологичностью,
неустойчивостью к штормам и т.д., поэтому они не получили
распространения.
Технологии и технические средства современного
мидиеводства довольно разнообразны. Мидий выращивают на дне
(Голландия, США); на вертикальных сваях (Франция); на жердях
(Юго-Восточная Азия); в подвешенном состоянии: на плотах
(Испания, Япония), на рамах «столах» (Франция, Средиземное море),
на ярусах (Европа, Америка, Юго-Восточная Азия).
Здесь мы рассмотрим только хорошо зарекомендовавшие себя
установки, то есть такие, которые широко применяются в мировой
практике и показали хорошие результаты при их эксплуатации в
условиях Чёрного моря. Речь пойдёт о сооружениях, напоминающих
яруса, которые первоначально применялись в Японии для
выращивания устриц и морских гребешков, а затем послужили
прототипом мидийных установок, эксплуатируемых в Европе и в
водах других континентов, а затем были адаптированы к условиям
Чёрного моря.
Отметим, что в русской литературе, в отличие от других языков,
(например, long-line – в английском; или filiere – во французском)
ещё нет общепринятого названия для устройства, предназначенного
для выращивания моллюсков. Наиболее часто используют термины
«мидийный носитель» и «гидро-биотехническое сооружение»,
144
сокращённо – ГБТС. Первый термин проще и точнее, поэтому мы
остановимся на нём.

Рис. 52. Схема мидийно-устричного носителя: 1- якорь (бетонный массив); 2 –
боковая оттяжка; 3 – головной буй; 4 – хребтина; 5 – промежуточный буй; 6 –
устричные садки; 7 – сетные рукава с мидиями.
На схеме типового носителя, изображенной на рисунке 52,
указаны основные узлы носителя: хребтина, наплава (буи), якоря,
оттяжки, коллекторы и рукава, устричные садки.
Рассмотрим детально каждый из перечисленных узлов.
1. Хребтина является центральным узлом и основой носителя; к
ней крепятся все остальные узлы. На хребтину навешиваются
приспособления с моллюсками (коллекторы, рукава, садки), то есть
весь урожай, поэтому хребтина должна быть достаточно прочной, а
её положение в пространстве - устойчивым. Обычно хребтины
делают из каната, как правило, изготовленного из капрона (нейлона),
либо из полипропилена, а в последнее время используют
синтетические комбинированные канаты, изготовленные из
синтетических (полистил, полипропилен) и стальных нитей. Длина
хребтины 100, реже 200 м. На обоих концах хребтины делаются
своеобразные петли, называемые огонами.
Канаты различают по материалу, использованному для их
изготовления, например: а) волокнистые канаты, которые
подразделяются на растительные, производящиеся из пеньки,
манилы, сизаля, и синтетические – они изготавливаются из
капрона, лавсана, хлорина, нейлона, полипропилена, полиэстера и
др.; б) стальные (или проволочные), канаты. Для канатов

используется как оцинкованная, так и неоцинкованная стальная
проволока, а также проволока из нержавеющей стали;
в) комбинированные канаты – канаты, изготовленные из жгутов,
сделанных из стальной проволоки (оцинкованной и
неоцинкованной) с волокнистым покрытием из синтетики.
Одна из основных характеристик каната – его толщина,
она характеризуется диаметром каната и измеряется при помощи
штангенциркуля. Вместо толщины в русскоязычной литературе чаще
дают длину окружности поперечного сечения (в мм). В западных
документах всегда приводят только диаметр каната. Кручёные
канаты характеризуются также круткой, то есть числом витков
на единицу длины каната (как правило, на 1 м). От крутки зависят
такие параметры канатов, как устойчивость к механическим
повреждениям, плотность и т. д. Среди других технических
свойств канатов можно указать: прочность, растяжимость и др.
При выборе стальных и комбинированных канатов следует
обратить внимание на сердечник, который служит внутренней
опорой и противостоит радиальному давлению при нагрузках.
Качественный и прочный сердечник позволяет избежать поперечных
деформаций.
Чтобы продлить эксплуатационный срок стальных канатов и
сохранить все их технические свойства, рекомендуется
использовать канатные смазки. Современные смазки способны
не только защитить металл от коррозии, но и обеспечить сохранность
сердечника, уменьшая износ и сокращая трение. Следует
учитывать, что производство канатов постоянно развивается,
поскольку продукция находит широкое применение в самых
различных областях промышленности, сельского хозяйства,
строительства и т. д.
Так во Франции хребтины обычно делали из плетёных
полипропиленовых канатов, сплетённых из четырёх, либо восьми
прядей (жгутов). Диаметр таких канатов равнялся 40, либо 50 мм;
цвет: предпочтительнее чёрный, так как чёрные канаты наиболее
устойчивы к воздействию ультрафиолета. Синтетические канаты
хорошо сохраняются в морской воде, но быстро разрушаются на
воздухе под прямым солнечным освещением. Существенным
недостатком неметаллических канатов является их «ползучесть»,
146
проявляющаяся в увеличении длины под воздействием нагрузки. У
новых канатов в начальный период их работы, нити занимают своё
рабочее положение, что приводит к удлинению каната. В
дальнейшем нагруженные канаты также продолжают вытягиваться,
(хотя и слабее), за счёт необратимого растягивания волокон.
Некоторые фирмы выпускают синтетические канаты,
прошедшие на заводе предварительную вытяжку. Такие канаты, в
процессе эксплуатации меньше вытягиваются. Предварительную
вытяжку можно выполнить и самостоятельно, если вымоченный в
воде канат растянуть с помощью тали или полиспаста и, в натянутом
состоянии, высушить его.
Постоянное удлинение хребтины, сопровождаемое ослаблением
её натяжения, является серьёзным недостатком, сильно ухудшающим
работу носителя. Во-первых, на ненатянутой хребтине образуются
провисания, в результате чего коллекторы и рукава с моллюсками
могут тереться и биться друг о друга и даже доставать до дна, что не
допустимо. Во-вторых, на ослабленной хребтине, вслед за
перемещением морских волн, образуются бегущие волны,
приводящие к отрыву и опаданию мидий.
Удлинения хребтины приходится компенсировать
периодическими перемещениями якорей, если это, конечно,
возможно. Нередко якоря погружаются в илистое дно, что сильно
затрудняет их извлечение из грунта. Компенсировать удлинение
хребтины можно также с помощью специальных натяжных
устройств, описание которых приведено в разделе о боковых
оттяжках.
Хорошей альтернативой растягивающимся канатам являются
комбинированные канаты. Внешне они выглядят как обычные
полипропиленовые или капроновые канаты, однако, они более
жёсткие и тяжёлые. Основные их достоинства: высокая прочность и
нерастяжимость (сохранение постоянства длины). Во Франции они
стали вытеснять классические хребтины, начиная с 1985 года,
показав при этом высокую устойчивость к коррозии при условии
сохранности внешнего защитного слоя из синтетического волокна.
Повышенная прочность комбинированных канатов позволяет
использовать относительно тонкие канаты. Однако практика
показала, что на тонких канатах не удерживаются на постоянных
147
местах подвязанные самозатягивающимися узлами коллекторы,
рукава и наплава. Оптимальными оказались канаты диаметром 30-32
мм: они ещё не слишком громоздкие, но на них уже надёжно
фиксируются подвязанные устройства. Здесь не лишним будет
напоминание о внимательном обращении с комбинированными
канатами: их нельзя скоблить, нельзя допускать их трения о дно, о
буи и технические сооружения. При разматывании канатов нельзя
допускать образование на них барашек, формирующих места
постепенного разрушения каната. Поэтому такие канаты желательно
хранить намотанными на барабаны, либо на вьюшки. Можно
сматывать канаты и в бухту, но не круглой формы, а в виде
восьмёрки. В этом случае можно стягивать канат, не опасаясь
образования барашек.
Информацию о комбинированных канатах, как и о прочем
оборудовании можно найти в Интернете, где предлагаются
следующие типы комбинированных канатов: Нептун, Альбатрос,
Тайфун, Геркулес. Самым оптимальным канатом по гибкости и
прочности среди перечисленных канатов является Альбатрос,
Нептун - самый гибкий, Геркулес - самый жесткий.
В качестве примера приводим таблицу 11 с характеристиками на
Альбатрос (http://www.promsteel.ru):

Детали носителя, состоящие в основном из канатов, необходимо
соединить друг с другом. Очевидно, что собрать носитель из
составных частей можно двумя путями: 1) связывая их
специальными самозатягивающимися узлами; 2) соединяя их с
помощью скоб, колец, зажимов и т.д. Первый способ применяется
при изготовлении носителей малой производительности, когда
можно использовать относительно тонкие синтетические канаты.
Соответственно второй способ необходим при сборке более мощных
и штормоустойчивых носителей, изготовленных из
комбинированных канатов. В этом случае на концах канатов,
например, хребтин, оттяжек делаются огоны. Для изготовления огона
необходимы своеобразные искривлённые жёлоба – коуши,
информацию о которых также можно найти в Интернете (рис. 53).
Коуши выполняются из стали и делаются они для канатов
диаметров от 4 до 40 мм. Вокруг коуша укладывается канат,
свободный конец которого вплетается в участок каната перед
коушем. Выполнение этой операции требует специальных навыков,
особенно при работе с комбинированными канатами. Поэтому
изготовление огонов лучше поручить специалистам по такелажным
149
или траловым работам (морякам, рыбакам, рабочим сетевязальных
фабрик, такелажникам и т.д.).

Рис. 53. Технические характеристики коушей (взято из
http://ukrlashing.com.ua/BZPTO/Koushi.htm).
Свободный конец каната можно не заплетать, а закрепить его на
канате у основания огона с помощью трёх зажимов, выпускаемых
промышленностью для канатов различных диаметров. Нужно
учитывать, что зажимы работают эффективнее на канатах с жёсткой
сердцевиной. Есть ещё одно обстоятельство: наиболее сильное
давящее воздействие, способное ослабить прочность каната,
150
оказывает арка (дужка) зажима. Поэтому нужно так располагать
зажимы, чтобы дужка приходилась на свободный (не нагруженный)
конец.
2. Наплава (буи, кухтыли, поплавки) обеспечивают плавучесть
носителя и удерживают выращиваемых моллюсков в толще воды, где
они омываются течением, приносящим корм, кислород и уносящим
продукты распада. Наплава изготавливаются из металла, либо из
пластических материалов, например из полиэтилена высокого
давления (высокой плотности). Обычно металлические буи делают
большого объёма до 500-1200 л и применяют их там, где требуется
большая несущая способность, например в качестве головных, то
есть концевых буёв, удерживающих тяжёлые якорные цепи. В иных
случаях отдают предпочтение пластиковым наплавам. Основные
недостатки металлических буёв: большая масса, способствующая
возникновению повышенных динамических (ударных) нагрузок на
носитель, подверженность коррозии.
Для борьбы с коррозией применяют специальные покрытия,
например напыление цинком (горячее покрытие), либо ставят на буй
цинковые протекторы. Эффективной может быть и специальная
покраска, если она выполняется с соблюдением технологических
требований (тщательная очистка поверхности от ржавчины и грязи,
затем нанесение слоя преобразователя ржавчины (фосфатирование),
потом слоя силиката цинка, а сверху – защитное покрытие на основе
эпоксидной смолы).
Очень важно не допускать образование пар разных металлов или
сплавов, вызывающих в морской воде электрохимическую коррозию.
Например, если металлический буй будет присоединён к цепи или к
хребтине скобой из нержавеющей стали, то это вызовет ускоренное
разрушение буя. Нельзя сочетать (что часто делают!) стальные
детали с медными, или с алюминиевыми, или с нержавеющими.
Например, на стальном тросе делают огон и закрепляют его с
помощью медной или алюминиевой трубки. В первом случае в
морской воде разрушится трос, а во втором – трубка, а,
следовательно, и сам огон. Нередко наблюдается повышенная
коррозия вдоль сварного шва, то есть в зоне контакта двух сплавов:
электрода и материала буя.
151
Пластиковые буи не подвержены электрохимической коррозии,
но они становятся ломкими и разрушаются под воздействием
ультрафиолетовых лучей. Качественный буй можно изготовить
только из нового сырья (без использования в качестве сырья изделий
б/у). Кроме этого, для защиты от УФ-лучей применяют специальный
наполнитель на основе сажи (carbon-black). Поэтому, перед
приобретением буёв, рекомендуется изучить техническую
документацию на данные изделия. Стойкие к воздействию
ультрафиолета пластиковые наплава имеют чёрный цвет.
Прочность пластикового буя зависит от толщины стенки, а
также от его формы и конструктивных особенностей. Принято
считать, что минимально допустимая толщина стенки равна 8-10 мм.
Растущий на носителе урожай мидий, иногда затягивает хребтину с
наплавами на глубину, где они сплющиваются и ломаются под
воздействием возросшего внешнего давления. При этом наиболее
прочными оказываются шарообразные наплава, а наименее –
вытянутые. К сожалению, нельзя во всех случаях использовать
шарообразные буи, потому что на поверхности они по своим
гидродинамическим свойствам уступают вытянутым.
Прочность буя можно существенно увеличить, заполнив его
объём пенополиуретаном. Конечно, при этом увеличивается его вес
и снижается несущая способность. Альтернативное решение:
закачивание воздуха в буй, снабжённый ниппелем. Хорошие и
сравнительно недорогие буи c поддувом выпускают итальянские
фирмы: TEAM MARE, а также LUCIANO COCCI. Эти буи имеют,
так называемую, «гидродинамическую» (овальную) форму,
смягчающую удары волн (рис. 54). За счёт своеобразной
конструкции стенок удалось уменьшить их толщину до 5-7 мм,
сохранив при этом прочность всего буя. Отметим, что избыточное
внутреннее давление в буе не должно превышать 0,5 атм.
«Узким местом» как металлического, так и пластикового буя
является его рым, то есть скоба, за которую его прикрепляют к
носителю. Если соединение осуществляется с помощью такелажной
скобы, то это приводит к перетиранию рыма пальцем скобы.
Поэтому рым металлического буя делают из твёрдой стали, а в
пластиковых буях в отверстия рымов вставляют втулки из твёрдой
пластмассы.

Рис. 54. Пластиковые буи для мидийных и устричных носителей (причал
ИнБЮМ).
Выбор наплава производится не только по таким его
характеристикам, как материал, объём, вес, форма, прочность,
устойчивость к коррозии и УФ, особенности рымов и их количество,
но и, конечно, по цене изделия. При этом цену приводят к объёму
буя, иными словами выясняют, сколько стоит 1 л плавучести и
именно этим показателем руководствуются при суждении о
приемлемости предлагаемой цены. Можно для себя принять верхний
порог цены 1 л наплавов и тем самым сократить возможный выбор
большого ассортимента наплавов, изготавливаемых во многих
странах.
3. Якоря для постановки мидийно-устричных носителей могут
быть металлическими или железобетонными, называемыми
«массивами».
Хорошие чугунные якоря овальной формы, массой 500, 1000 и
1500 кг, использует морская гидрография. Такие якоря отливал
Севастопольский морской завод. В нижней части якоря имеется
присоска, увеличивающая силу сцепления якоря с грунтом. В
153
настоящее время якоря данного типа считаются слишком дорогими и
используются редко.
Бетонные якоря (массивы) в мировой марикультуре получили
очень широкое распространение. Плотность бетона находится в
пределах между 2,2 и 2,4 г/см3. Поэтому бетонный массив массой 5 т
занимает объём 2 – 2,3 м3. Основными параметрами массива
являются его вес, удерживающая способность и надёжный рым.
Согласно европейскому опыту выращивания мидий в
незащищённых акваториях, для надёжного удержания носителей
необходимо использовать массивы массой минимум 5 т (рис. 55).

Рис. 55. Конструкция бетонного массива (якоря).
При постановке поверхностных носителей в бухтах, заливах,
лагунах берут массивы весом 3 т и меньше. Удерживающая
способность массива зависит от его формы. Нельзя массив делать
кубическим: во-первых, он плохо сцепливается с дном; во-вторых,
может опрокинуться, если усилие, прилагаемое к рыму, будет
достаточно велико. Поэтому массивы изготавливают уплощённой
формы. С нижней стороны массива делают присоску. Для этого
перед заливкой формы на её дно кладут квадрат из пенопласта
толщиной 5 см. Затем, после подъёма массива, пенопласт извлекают
ломиком. После постановки массива на дно, желательно, чтобы
водолаз его прикопал грунтом. В этом случае вертикальные стенки
массива делают с некоторым наклоном, т.е. массив должен
расширяться книзу.
154
Надлежащее внимание нужно уделить изготовлению рыма. Он
должен быть надёжно закреплен в бетоне и не изнашиваться
продолжительное время. Лучше предусмотреть постановку 2-3
рымов. Вместо рыма хорошо использовать кусок цепи без
перемычек калибра 30-32 мм (толщина прутка, из которого сделана
цепь). В нижнее звено цепи вставляются крест-накрест две арматуры,
которые привариваются к стальному листу. Массив желательно
утяжелить, вмонтировав в бетон металлолом. При этом концы
металла должны располагаться по отношению к краю массива не
ближе 5-10 см.
После изготовления массива, его выдерживают на воздухе в
течение недели, для завершения процесса схватывания бетона, после
чего массивы грузят на судно (либо плавкран) для постановки в
море. Именно постановка гораздо предпочтительнее простого
сбрасывания массива в море, так как в воде массив не падает, а
движется наподобие падающего в воздухе листа. Поэтому массив
достигает дна не в нужном месте, а в стороне от него, причём может
лечь присоской вверх, а рымами вниз. Если массивы будут всё-таки
сбрасываться, нужно в верхней части массива привязать временные
прочные буйки, которые не позволят массиву перевернуться. В
дальнейшем водолаз должен будет обрезать эти буйки. До
постановки массивов к ним присоединяют боковые оттяжки, что
гораздо проще и надёжнее выполнить на берегу, а не под водой.
В местах с сильным течением массивы ползут при воздействии
на них больших нагрузок, передаваемых от носителей, работающих
как подводный парус. В этом случае за массивом вгоняют в грунт
анкер (свайный якорь), который соединяется с массивом цепью. В
качестве анкера можно взять стальную трубу диаметром 16-20 см и
длиной 2,5-3 м. К верхней части трубы приваривается кольцо из
прутка. В это кольцо будет входить направляющая (лом) при
замывании якоря в грунт. После постановки анкера, его соединяют
через кольцо скобой и цепью с массивом.
Установка свайного якоря производится водолазом с участием
плавсредства, оборудованного для работы с гидромонитором.
Водолаз опускается на грунт, находит нужный массив и по нему
конец якорной цепи. Цепь вытягивается на полную длину. В месте,
где находится конец цепи, в грунт заглубляется направляющий
155
штырь длиной 2,5-3 м, диаметром 14-18 мм, заострённый с одной
стороны. Штырь заглубляется в грунт покачиванием с помощью рук.
На штырь надевается свайный якорь (через кольцо) с уже
установленным на поверхности внутри якоря гидромонитором.
Затем по команде водолаза гидромонитор включают и, водолаз,
держась за штырь и сваю, направляет и придерживает всю систему,
помогая свае уходить в грунт.
Однако имеющийся опыт эксплуатации мидийных носителей
позволяет утверждать, что правильно изготовленные и хорошо
поставленные на дно 5-ти тонные железобетонные массивы
обеспечивают надёжное удержание носителей в местах их
постановки.
4. Оттяжки предназначены для удержания носителя на месте, а
также для амортизации рывков и предотвращения других
динамических воздействий на носитель, негативно влияющих на
сохранность урожая и сохранность самого носителя. Оттяжки
подразделяются на основные (или боковые) и промежуточные (или
вертикальные).
Основные оттяжки соединяют концы хребтины с основными
якорями, передавая при этом хребтине растягивающие усилия. Схема
механизма натяжения хребтины такова. Длина боковых (основных)
оттяжек втрое превышают глубину в местах положения огонов
хребтины. Поэтому оттяжки уходят под воду не вертикально, а под
острым углом ко дну. Головной буй, привязанный к концу хребтины,
тянет её к поверхности, а оттяжка тянет хребтину к якорю под углом
ко дну. Можно разложить по правилу параллелограмма силу
выталкивания, производимую головным буем (она направлена
вверх) на силу реакции в направлении оттяжки и определить
графически силу растяжения хребтины, направленной горизонтально
(рис. 56).
Из схемы следует, что чем объёмнее буй и чем длиннее оттяжка,
тем больше будет растягивающее усилие. С другой стороны, видно
также, что, если боковую оттяжку сделать вертикальной, тогда
растягивающее усилие будет равным нулю.
Именно поэтому длину оттяжки выбирают равной минимум трём
глубинам. Можно сделать оттяжки и длиннее, что сделало бы её
работу эффективнее, но это увеличит стоимость носителя.
156

Рис. 56. Силы, воздействующие на элементы носителя.
Для чего необходимо растягивать хребтину? Основные причины
- это предотвращение: 1) образования на хребтине волн и
последующего стряхивания мидий на дно; 2) слишком большого
изгибания и вытягивания носителя в направлении течения; 3)
образования провисаний хребтины, что ведёт к перепутыванию
коллекторов и залеганию их на дне. Выполнение этих задач
возможно при использовании оттяжек разной конструкции.
Самым простым и, пожалуй, самым распространённым типом
основной оттяжки является оттяжка, изготовленная из каната. Она
представляет собой капроновый, полипропиленовый или
комбинированный канат, длина которого равна трём глубинам в
месте постановки головного буя. Оба конца оттяжки заделаны в
коуши, то есть, сделаны огоны, что не обязательно, если сборка
носителя выполняется с применением узлов. Растягивающее усилие,
производимое такой оттяжкой, легко может определить графически
или путём вычислений сам конструктор носителя. При этом, для
нахождения выталкивающей силы головного буя, нужно из его
объёма вычесть его вес и вес оттяжки под водой. Получаемая
величина будет оценкой максимально возможного растягивающего
усилия, возникающего при полном погружении одного головного
буя. Общее растягивающее усилие, производимое обоими головными
157
буями, будет вдвое больше. Понятно, что если головной буй будет
мал, а оттяжка довольно тяжёлой, тогда и растягивающее усилие
будет слишком мало, что потребует подбора других элементов
системы натяжения. Обычно в качестве головных используют буи
объёмом 150 – 600 л, реже 900 - 1200 л. Если нет в распоряжении
больших буёв, можно их заменить двумя или несколькими буями
меньшего объёма, расположенными на достаточном удалении друг
от друга, предотвращающем столкновения буёв.
Другой тип основной оттяжки: оттяжка из цепи калибра 30
(диаметр прутка цепи – 30 мм), что соответствует примерно 20 кг на
погонный метр. Оттяжка из такой тяжёлой цепи в натянутом
состоянии прогибается и дополнительно оттягивает головной буй.
Длину оттяжки в этом случае делают короче: 2 – 2,5 глубины. В
настоящее время цепи стоят дорого, поэтому реально использовать
только цепи б/у. Известно, что цепи со временем изнашиваются,
точнее их звенья перетираются. Поэтому перед покупкой
необходимо тщательно осмотреть цепи, обращая внимание на
наиболее изношенные звенья, помня о том, что надёжность цепи
определяется самым изношенным звеном. Головной буй должен
быть достаточно объёмным. Так, если планируется постановка
носителя на акватории с глубинами 15 м, потребуется оттяжка
длиной не менее 30 м, вес которой равен 600 кг. Для удержания
такой цепи в толще воды и осуществления натяжения хребтины
потребуется головной буй с положительной плавучестью 800 кг, что
соответствует бую, объёмом 900 - 1000 л. Однако у мидиеводов
существует правило: объём головного буя должен вдвое превышать
вес удерживаемой цепи. Поэтому в данном случае нужно взять буй
объёмом 1200 л. Следует отметить, что столь мощные натяжные
устройства применяют в местах с частыми и сильными штормами, а
также в местах с сильными течениями. Рекомендуется при
использовании оттяжек из канатов устанавливать пластиковые
головные буи объёмом 200 – 300 л, или два буя по 150 л.
Боковая оттяжка с натяжным буём. В данном устройстве,
кроме головного буя, используется дополнительно натяжной буй
объёмом 150-300 л. Этот буй постоянно находится под водой,
поэтому он должен быть прочным (металлическим или пластиковым,
но заполненным полиуретаном). Натяжной буй закрепляется на
158
оттяжке на расстоянии 1/3 её длины, отмеренный от массива.
Закрепление буя выполняется либо подвязыванием его с помощью
двух капроновых концов, либо с помощью скобы. Во втором случае
оттяжку делают из двух отрезков с длинами равными 1/3 и 2/3 общей
длины оттяжки. Концы каждого отрезка заканчиваются огонами. Оба
отрезка соединяются друг с другом с помощью кольца, в которое
предварительно вставляются оба коуша, после чего делаются огоны.
Натяжной буй прикрепляется к кольцу с помощью скобы. Обычно
для этой цели используют кольца и скобы калибра 30-32.
Предпочтительнее приобрести тройные кольца, т. е. приспособления,
состоящие из одного центрального кольца, на которые одеты два
дополнительных кольца меньшего калибра. В этом случае коуши
продеваются в дополнительные кольца.
Боковая оттяжка с натяжным буем производит дополнительное и
стабильное растягивающее воздействие, сила которого не зависит от
прохождения волн через головной буй.
Боковая оттяжка с балластом. Работа этого типа оттяжки
аналогична работе оттяжки, изготовленной из цепи. Как и в
предыдущем случае, оттяжка выполняется из двух отрезков каната,
соединённых кольцом. Однако в данном типе, короткий отрезок
присоединяется не к якорю, а к головному бую. К кольцу
подвешивается балласт весом под водой примерно в 200 кг. Для
работы оттяжки большое значение имеет не только вес балласта, но и
его форма. Практика показала, что компактный балласт сильно
раскачивается на оттяжке даже при слабом волнении. Избежать
раскачивания можно, придав ему вытянутую форму. Хорошим
решением этой проблемы является использование кусков цепи, а
именно: 5 кусков старой цепи калибра 30, длиной по 2 м, соединяют
с одного края сварным кольцом и подвешивают скобой к кольцу на
оттяжке. Такая оттяжка работает эффективнее, чем изготовленная из
из каната, но требует использования более объёмного головного буя.
Данное устройство, как и два предыдущих, целесообразно применять
в местах с сильным течением (1 – 1,5 м/сек) или с повышенным
волнением.
Комбинированный тип боковой оттяжки представляет собой
комбинацию оттяжек с натяжным буем и с балластом. В данном
случае она разбивается на три отрезка и, в месте соединения
159
верхнего отрезка со средним отрезком подвешивается балласт, а
между средним и нижним – натяжной буй. Такие оттяжки
эффективны в морях с большой амплитудой приливов, (что в Чёрном
море не наблюдается), а также в подповерхностных носителях, при
обслуживании которых хребтину требуется поднимать на
поверхность. При необходимости постоянной компенсации
удлинения хребтины, когда ползут якоря или удлиняются канаты,
также можно использовать комбинированный тип боковых оттяжек.
Промежуточные (вертикальные) оттяжки устанавливают
редко и применяют их совместно с промежуточными якорями.
Необходимость в них возникает при эксплуатации
подповерхностных носителей, хребтины которых удерживаются на
заданной глубине (5 м) с помощью промежуточных оттяжек. Также
этот тип оттяжек применяется в поверхностных носителях большой
длины (200 – 500 м), которые устанавливают в защищённых
акваториях.
5. Коллектора – это устройства, применяемые для сбора в море
личинок мидий с последующим их подращиванием с целью
получения молоди длиной 10 – 30 мм. Доращивание мидий до
товарных размеров проводят в сетных рукавах или прямо на
коллекторах. В мидиеводстве используется самые разнообразные
коллекторы, изготовленные из синтетических и натуральных
материалов. Часто для их изготовления берут изделия б/у и даже
бросовые материалы, например фрагменты старых автопокрышек. И
наоборот, коллекторы из новых синтетических канатов и сетной
дели, не годятся для непосредственного использования. Новые
синтетические коллектора должны пройти предварительную
выдержку («вымокание») в морской воде в течение двух месяцев.
Основные требования к коллектору следующие: на него хорошо
должны оседать личинки мидий; осевшие мидии должны надёжно
удерживаться на коллекторе в процессе их роста; коллектор должен
быть дешёвым, прочным; быть высокоэффективным (компактным и с
большой рабочей поверхностью), т.е. должен обеспечивать
возможность получения на носителе высоких урожаев. Установлено,
что на ворсистую поверхность личинки оседают лучше, чем на
гладкую. Мидии хорошо оседают на нитчатые водоросли,
обрастающие коллектора.
160
Наиболее распространённые коллекторы представлены на рис.
57.

Рис. 57. Образцы коллекторов для сбора спата мидий: 1 – коллектор с
пенопластовыми вставками конструкции Крымрыбакколхозсоюза, 1984 г.; 2 –
коллектор из каната с деревянными, либо пластиковыми вставками; 3 – полоса из
сетной дели, Чёрное море; 4 – кокосовый канат (Франция, Испания); 5 – сетчатая
трубка из ворсистой дели; 6 – верёвка со слоем петель (Канада); 7 – коллектор
«искусственная водоросль» (Канада – Япония).
Некоторые фирмы выпускают коллекторы в виде еловых веток,
либо водорослей; в качестве коллекторов используют также
«мохнатые» недорогие кокосовые канаты, которые широко
применяют в Европе.
Коллекторы, пожалуй, наиболее часто изготавливают из старых
полипропиленовых и капроновых канатов разной толщины: от 8 до
100 мм. Из полипропиленовых верёвок диаметром 18 мм плетут
косички (коллектор «косичка») и т.д. При изготовлении коллекторов
необходимо учитывать, что при разрезании капроновых изделий
161
быстро тупятся ножи, поэтому ножи делают из твёрдой стали.
Толстые канаты разрезают циркулярной пилой, а тонкие – ножом с
подогревом, который плавит канат и, оплавляя край, предотвращает
его распутывание. Концы толстых канатов закрепляют марками.
Типичный коллектор изготовлен из старого каната диаметром
10-30 мм с поперечными вставками, либо из полосы сетной дели
шириной 10-15 см и размером ячеи 40-70 мм. Поперечные вставки
(из пластика, либо дерева длиной 20-25 см), закреплённые через
каждые 30-50 см предотвращают опадание мидий под действием их
тяжести или от встряхивания волнами. В сетной полосе роль
поперечных вставок играют нити дели, причём, чем толще и грубее
нить, тем лучше коллектор. Длина коллектора обычно находится в
пределах 4-8 м. Оптимальной считается длина 5-6 м. Действительно,
слишком короткие коллекторы не позволяют обеспечить
рентабельность, а слишком длинные – тяжёлые по весу, поэтому с
ними трудно работать.
К верхней части коллектора подвязывается поводок с помощью
самозатягивающегося узла. Поводок служит для подвязывания
коллектора к хребтине, для чего обычно применяют выбленочный
узел. Данный тип узла прост и он надёжно фиксирует коллектор в
заданном месте и исключает ослабление затяжки. Подчеркнём, что
подвязывание коллекторов к хребтине осуществляется только
самозатягивающимися узлами. Подвязывание коллекторов, рукавов,
наплавов и т.д. обычными «непрофессиональными» узлами приводит
к перетиранию верёвок и канатов и к саморазрушению носителя.
Здесь уместно вспомнить морскую поговорку: «Море ошибок не
прощает». К нижней части выставляемого коллектора подвязывается
груз весом 2-5 кг, который можно удалить после заселения
коллектора мидиями. Однако, в местах с сильным течением (1-3
м/сек) вес груза берут в пределах 5-10 кг. Коллекторы можно
подвязывать к хребтине и петлёй с поводком, изготовленными из
сеточника диаметром 4-6 мм (рис. 58).
Расстояние между коллекторами зависит от скорости течения и
прибойности в месте размещения мидийного носителя и варьирует в
пределах 0,4 – 1,2 м. Мидии, подросшие на коллекторах до размеров
10-30 мм, называют молодью, посадочным материалом или, более
профессионально, спатом (spat, seed – англ.; naissain – франц.). Спат
162
отделяют от коллекторов, сортируют его по размерам и засыпают в
рукава, то есть в трубки из сетной дели.

Рис. 58. Основные узлы, используемые в марикультуре: 1- выбленочный; 2 –
петля и рыбацкий узел; 3 – привязывание буя.
Рукава предназначены для доращивания спата до товарного
размера. В мидиеводстве применяются рукава различных
конструкций. Первоначально использовали, главным образом
двойные рукава, то есть состоящие из двух, вложенных друг в друга
рукавов: рукав из хлопчатобумажной дели помещался внутри рукава
из синтетической дели. В хлопчатобумажном рукаве из
мелкоячеистой дели находились мидии, которые прикреплялись
друг к другу с помощью биссуса. Тем временем хлопчатобумажная
дель перегнивала и мидии оставались в синтетической
крупноячеистой дели. Если синтетический рукав не был достаточно
прочным, внутри рукава пропускали несущую верёвку. Иногда
рукава прикрепляют к коллекторам с помощью резиновых колец,
вырезанных из мотоциклетных либо велосипедных камер.
Выпускаются узкие и широкие рукава. Последние, при заполнении
мидиями разделяются на отдельные камеры (пакеты), либо
оборачиваются тонкой верёвкой, ограничивающей диаметр рукава. В
последние годы чаще применяют узкие и прочные синтетические
рукава, в которых не используется несущая верёвка.
В настоящее время фирмы Испании, Франции, Италии и т.д.
выпускают универсальные рукава DUPLEX, пригодные для
размещения в них мидий любого размерного класса. Особенности их
163
конструкции заключаются в том, что между основными нитями сети
проходят очень тонкие нити не спаянные между собой, которые
вначале удерживают мидий от выпадения, а затем, под воздействием
мидий, раздвигаются и позволяют мидиям выходить на наружную
поверхность рукава, где мидии образуют плотные поселения и
хорошо растут.
Сетные рукава поставляются в бобинах длиной по 500 м (иногда
1000 и 1500 м) и ориентировочной стоимостью 20 дол. США за 500
м. Хорошие рукава производит испанская фирма Intermas и
итальянская ROM plastica. Овощные сетки отечественного
производства для подращивания мидий не годятся.
Можно изготовить самодельные рукава из старых тралов, либо
крупноячеистой дели (ячея 6–8 см). Из дели нарезают полосы
шириной 25 см и длиной 4-7 м. Их раскладывают на рабочем столе и
покрывают двойным слоем газеты или плотной бумаги. На бумагу
насыпают валик мидий и раскладывают мидийные друзы. Затем края
полосы соединяют и прошивают. При этом края бумаги не доходят
друг до друга, образуя щель шириной 2-3 см (иначе мидии могут
задохнуться). После размещения рукавов на носителе бумага
растворяется и мидии постепенно выходят на внешнюю поверхность
рукава.
Сборка носителя.
После приобретения основных материалов можно приступить к
сборке носителя, для чего потребуются такие такелажные изделия
как скобы, кольца, коуши, зажимы, о которых уже речь шла выше.
Вся сборка разбивается на два этапа: предварительный монтаж на
берегу и полная постановка носителя в море. Конечно, сборка и
постановка каждого конкретного типа носителя имеет свои
особенности, которые и будут рассмотрены ниже при изложении
материала по каждому основному типу. В данном разделе
обсуждаются общие правила и основные приёмы сборки мидийных
носителей.
Считается, что носители, собранные с помощью скоб, колец и
других такелажных изделий долговечнее носителей, собранных с
помощью морских узлов. Действительно, в первом случае работают
металлические изделия, а во втором – синтетические. Но сборка с
помощью узлов проще и дешевле, поэтому её целесообразнее
164
применять при постановке периодически извлекаемых из моря
носителей, (например, типа «Поверхностный носитель»,
«Непрерывный коллектор»), а также носителей, легко поддающихся
ремонту прямо в море. Необходимо иметь ввиду, что канат может
разрушаться не только снаружи при трении о некоторый предмет, но
и изнутри, если канат попеременно сгибается и разгибается или
скручивается и раскручивается. В этом случае жгуты и отдельные
волокна трутся друг о друга, что и приводит к «усталости материала»
и разрыву каната. Особенно это характерно для полипропиленовых
канатов, слабо противостоящих истиранию. При этом внешний
осмотр не всегда позволяет обнаружить начало разрушения каната.
Прежде, чем приобретать такелажное оборудование нужно
проверить по основным и габаритным размерам возможность его
совместного использования в монтажных работах. Размерные и
прочностные характеристики изделий приведены в специальной
литературе, а также в Интернете. Эти размеры позволяют, в
частности, проверить зайдёт ли выбранная скоба на рым буя или
якоря и пройдёт ли эта скоба сквозь звено цепи, а также проверить
одевается ли скоба на кольцо и при этом в ней останется достаточно
места для огона и т.д. Проверить также надо правильность выбора
коушей и зажимов. Возможно, что после такой проверки придётся
заменить часть изделий другими марками или другими номерами.
В продаже предлагаются различные типы скоб (рис. 59). Они
изготавливаются из различных сортов стали, в том числе из мягкой,
твёрдой и стали высокой твёрдости. Следует избегать скоб, как из
мягкой стали (быстро изнашиваются), так и из очень твёрдой стали
(ломаются). Необходимо также обратить внимание на допускаемые
нагрузки. Калибр скобы, то есть диаметр её щеки может быть указан
в дюймах (1 дюйм = 2,54 см), тогда калибр скобы в таблице
изменяется с шагом 1/8 дюйма (примерно 3мм).
Скобы подразделяются в зависимости от их формы,
особенностей пальца (оси) и формы головки пальца. По форме скобы
разделяют на прямые, с-образные и на омегообразные. Последние
более просторны и позволяют разместить на них больше изделий,
чем на с-образных. Пальцы делают либо ввинчивающимися в тело
скобы, либо с навинчивающейся гайкой.


При этом головка пальца может быть шестигранной,
четырёхгранной, либо круглой, но с выступом для удержания пальца
от вращения. Нужно выбирать скобы, у которых в завинченном виде
палец не может вращаться даже при приложении к скобе
значительных усилий. Например, если гранёная головка пальца
утапливается в соответствующее углубление на щеке скобы, то это
166
предотвратит поворачивание пальца даже при сильных крутящих
нагрузках на палец. Отметим, что нередко причиной разрушения
мидийных носителей является срыв или срезание шплинтов и
раскручивание, казалось бы, надёжно завинченных и
зашплинтованных скоб. Для предотвращения раскручивания скоб их
можно заварить, либо зачеканить резьбу на конце пальца. Эта,
казалось бы, не технологичная процедура, надёжно защищает
морского фермера от серьёзных аварий.
Купленные скобы нужно обязательно заранее раскрутить, что не
всегда легко выполняется; следует убедиться в наличии медного
шплинта; указать риской (царапиной или краской), или накернить
положение пальца, в котором вставляется шплинт. Раскрученные
скобы смазывают и собирают, слегка ввинтив пальцы.
Кольца бывают круглые, овальные, тройные. В мидийных
носителях кольца применяют для соединения вместе трёх узлов:
хребтины, боковой оттяжки, натяжного буя. Вместо кольца можно
взять так называемую треугольную планку. Планка прочнее кольца,
она выдерживает более высокие нагрузки и лучше работает на
истирание. Но у планки имеется серьёзный недостаток: в её
отверстиях заклиниваются пальцы скоб, в результате чего рвутся
шплинты и затем раскручивается скоба и разваливается носитель.
Поэтому, если для соединений хребтины с оттяжками Вы выбрали
треугольные планки, продумайте, как Вы будете закреплять пальцы в
скобах, так как обычное шплинтование в данном случае не
достаточно. Желательно дополнительно зафиксировать палец в
скобе сваркой, чеканкой (смятием резьбы), или прикрутить медной
проволокой головку пальца к скобе. Вместо одной скобы, можно
взять две, что улучшит подвижность всего соединения.
Учитывая, что наиболее проблемное звено в носителе – это
место соединения трёх элементов: хребтины, оттяжки и головного
буя, необходимо особенно тщательно отнестись к изготовлению
этого звена. Под действием волн головной буй совершает в
вертикальной плоскости возвратно-поступательные движения,
которым противодействует оттяжка. Кроме этого, на данное звено
передаются рывки от хребтины. В результате канаты подвергаются
как переменным продольным нагрузкам, так и бесчисленным
изгибам. Если соединения всех перечисленных элементов
167
выполняют за счёт морских узлов, то канаты изнашиваются вблизи
этих узлов. Гораздо долговечнее соединения с применением
металлических деталей (рис. 60).

Рис. 60. Соединение хребтины, оттяжки и головного буя.
Однако и в данном случае должны быть приняты меры,
повышающие надёжность работы данного звена. Например, между
головным буем и кольцом следует вмонтировать кусок цепи из трёх
звеньев, что продлит срок службы скоб и рыма. Вместо обычного
кольца взять тройное кольцо, либо для соединений оттяжки и
хребтины через кольцо взять не по одной скобе, а по две – это
увеличит подвижность соединений, а, следовательно, и срок их
службы. Если вместо кольца используется треугольная планка, тогда,
во избежание заклинивания скоб, их число нужно, как это отмечено
выше, увеличить вдвое, соединив их последовательно, что увеличит
надёжность соединений.
Не лишним оказывается и тщательный осмотр огонов. Иногда,
коуши выворачиваются из петли и, оставшийся без металлической
защиты канат, быстро перетирается о другую металлическую деталь.
Для предотвращения выпадения коуша его боковые части
подвязывают к канату шнуром; можно в этих местах наложить
марки.
168
Кроме головного буя, к хребтине подвязывают промежуточные
буи, объём которых обычно меньше объёмов головных буёв. При
постановке носителя подвязывается минимальное количество
промежуточных наплавов, но достаточное для удержания хребтины в
толще воды. Промежуточные наплава надо привязывать к хребтине
двумя концами (канатами), причём эти концы должны расходиться в
направлении хребтины, образуя равносторонний треугольник. Длина
одного конца – 2,5 м; его диаметр для наплавов объёмом 100-200 л
равен 18 мм. На свободном конце каната необходимо сделать
стопорный узел, завязав обыкновенный узел или восьмёрку. Канат
не должен быть слишком жёстким, иначе узлы надёжно не затянутся.
После привязки наплавов длины канатов уменьшатся примерно до 1
м. Обычно расстояние между хребтиной и наплавом находится в
пределах 0,5-1 м. Этого расстояния достаточно для предотвращения
соударений в штормовую погоду буя с хребтиной.
Привязывать промежуточные наплава одним канатом не
рекомендуется, так как в этом случае буй совершает вращательные
движения, что ускоряет износ каната. Можно использовать вертлюги,
но это дорого и менее надёжно, чем привязка двумя концами. Во
втором случае износ одного каната не приводит к потере буя, а
является всего лишь сигналом о необходимости ремонта подвязки.
Натяжные буи можно привязать так же, как и промежуточные
буи, двумя концами. Если оттяжка состоит из двух отрезков,
соединённых кольцом и скобами, тогда натяжной буй
присоединяется с помощью скоб и 3-х звенного фрагмента цепи,
аналогично креплению головного буя.
После завершения предварительного монтажа носителей на
берегу, приступают к постановке носителей в море. В следующем
разделе обсуждаются вопросы поиска участка, пригодного для
создания морской фермы.