Поиск по сайту

Переводчик сайта

Блюда из семги

Как можно перевозить живую рыбу?


Живую рыбу можно перевозить в металлических и пластиковых каннах, бидонах, полиэтиленовых канистрах и бочках, полиэтиленовых канистрах и пакетах, изотермических живорыбных контейнерах и живорыбных автомобилях.
небольшое количество рыбы, то металлические или пластиковые

Ванна для транспортировки рыбы

Рис. 17. Ванна для транспортировки рыбы


В каннах можно перевозить мальков карпа, а в небольшом количестве - сеголетков и годовиков. Обычно канны делают емкостью 12-15 л (от 5 до 25 л). На 3/4 объема их заполняют водой. Крышку делают из металлической сетки, на которую кладут лед для поддержания температуры воды на заданном уровне. Плотность посадки зависит от продолжительности пути и показана ниже.
Таблица 7 - Зависимость плотности посадки мальков от продолжительности их транспортировки.

Зависимость плотности посадки мальков от продолжительности их транспортировки.

Металлические бидоны. В крышку металлического бидона емкостью 40 л врезают две трубки разной длины. На короткую трубку надевают воронку с мелкой сеткой. Перед транспортировкой бидоны заполняют водой, закрывают крышками и через длинные трубки нагнетают в бидоны
Если вам нужно привезти это можно сделать, используя канны (рис. 17).
кислород. Вытесняемая кислородом вода выливается через короткие трубки. Соотношение кислорода и воды от 1 : 1,7 до 1 : 3. В металлических бидонах перевозят личинок и молодь рыб для выпуска в водоемы. Транспортировка продолжается от нескольких минут до нескольких часов.
Полиэтиленовые канистры. Для перевозки живой рыбы используют полиэтиленовые канистры, в завинчивающиеся крышки которых вмонтированы две металлические трубки с резиновыми шлангами (рис. 18 и 21). В канистру заливают 15-18 л воды с личинками рыб. Затем канистру закрывают крышкой и через резиновый шланг заполняют кислородом, который при прохождении через воду вытесняет воздух через вторую трубку. Канистры используют для непродолжительных перевозок (до нескольких часов) личинок. Однако они не получили широкого распространения в связи с большой стоимостью их по сравнению с пакетами, а также с необходимостью иметь складские помещения и дезинфицировать канистры после транспортировки рыбы.

Полиэтиленовые канистра (слева) и пакет (вверху) для транспортирования рыбы
Рис. 18. Полиэтиленовые канистра (слева) и пакет (вверху) для транспортирования рыбы
Полиэтиленовые пакеты (рис. 18) очень удобны для перевозки рыбы. Их преимущества: относительно низкая
стоимость полиэтилена, компактность тары, небольшая масса загруженных пакетов (20-22 кг) высокая надежность при 2-3 слоях пленки; безопасность при перевозке любым видом
транспорта, более высокая по сравнению с неаэрируемыми емкостями плотность посадки водных организмов.
Существуют два типа пакетов: стандартные и крупногабаритные. Стандартные полиэтиленовые пакеты - это пакеты длиной 65 см, емкостью 40 л (20 л кислорода плюс вода и перевозимые организмы). Стандартные пакеты упаковывают в стандартные картонные коробки размером 65 х 35 х 35 см. Крупногабаритные пакеты - это пакеты емкостью более 40 л, состоящие из нескольких (более трех) слоев пленки. Их размеры зависят от размеров перевозимых рыб. Максимальная емкость таких пакетов достигает 300 л.

Изотермический контейнер BIC-50 ёмкостью 50 литров.
Рис. 19. Изотермический контейнер BIC-50 ёмкостью 50 литров.
Изотермические контейнеры применяются для перевозки оплодотворенной икры молоди рыб и кормовых организмов. В настоящее время можно приобрести изотермические контейнеры самых различных конструкций, форм и объёмов (от 20 до 700 л, см рис. 19: http://www.partner-tara.ru/cat/).

Showcases

Background Image

Header Color

:

Content Color

: